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Nella foto la vela di Fiocco e De Luca, appena salpato il porto di Capo d'Orlando, accompagnati da alcune mbarcazioni del club motonautico e velico di Capo d'Orlando. Sullo sfondo le isole di Salina Lipari e Vulcano

September 13th, 2003
In this picture the sailboat of Fiocco and De Luca, just sailed from Capo d'Orlando Harbour, with some boats of the "club motonautico e velico" memebers. On the background the Aeolian Isles Salina, Lipari and Vulcano.

Umberto De Luca (left) and Alfredo Fiocco (right) ready to sail.
Umberto De Luca (a sinistra) e Alfredo Fiocco (a destra) pronti a salpare.
shot of 12 sept.2003

The Thico IV will set sail from Capo d’Orlando on the morning of the September 13, 2003, to begin the circumnavigation of the globe, going west. The first stopping place will be Palermo where the sponsor Sicilian Region has pretended a second official departure, like if Capo d’Orlando was not in Sicily.

Umberto De Luca and Alfredo Fiocco are the two skippers that they will attempt in this enterprise with one 14 meter (46 ft) sailing boat.

The travel program was illustrated in the splendid port of Capo d’Orlando, during a press conference in which Engineer Fortunato Lo Presti as president of the Motor nautical and Sailing Association of Capo d’Orlando, Deputy Mayor Salvatore Mantineo and the Mayor Dr. Massimo Carrello all took part.

Alfredo Fiocco with a geographic map of the globe has illustrated the following navigation program:

September 13, 2003 departure from the port of Capo d’Orlando. September 14, 2003 second departure from Palermo going west in order to reach the Spanish Balearic archipelago, then to exceed Straight of Gibraltar and onto enter the Atlantic ocean.

October 2003 they will arrive in the Canary Islands, with a pause of approximately one month, attending the Trade winds that concur for a faster passage across the Atlantic, the first days of November 2003 will expect to leave for the Antilles Islands. The visit to the Antilles islands will be of approximately 45 days. In first days of January 2004 will be expected to anchor in Venezuela, where they should meet the Italian community. Then the Panama Canal will be crossed in order to enter Pacific ocean, where the first stop will be in Polynesia.

In the Pacific the places to visit other than Polynesian are Tahiti and New Caledonia. Then to dock in the Australian continent in late summer 2004. Naturally our sister city Fremantle, with its great community of Orlandinians, will be waiting and it is already preparing for a warm acceptance of the two sailors Fiocco and De Luca, whose arrival is programmed for the second half of October 2004.In this area the two sailors that left Capo d’Orlando, will stay until Christmas 2004 in then will cross into Indian ocean to reach Saint Denis, Madagascar and the Seychelles islands. Therefore, sailing along the coast of the Horn of Africa in late winter 2005, then into the Red Sea and reaching the Mediterranean anchoring in Greece and Turkey, then to re-enter in Sicily. At the end of August 2005 they will re-enter Capo d’Orlando, where it is hoped to be able to receive Fiocco and De Luca in the new port or at least with the jobs of completion and widening already begun.The sponsors are the Sicilian Region, the Community of Capo d’Orlando and the societies Irritec & Siplast irrigation systems.

© copyright 2003 Paolo Cacciola for www.agatirno.it and www.laltrasicilia.com

La Thico IV salperà da Capo d'Orlando la mattina del 13 settembre 2003 per iniziare la circumnavigazione del globo, in direzione ovest. La prima tappa e' prevista a Palermo dove lo sponsor Regione Siciliana ha preteso una seconda partenza ufficiale, come se Capo d'Orlando non fosse già in Sicilia.

Umberto De Luca e Alfredo Fiocco sono i due skipper che si cimenteranno in questa impresa con una barca a vela di 14 metri (46 ft).
Il programma di viaggio e' stato illustrato nella splendida cornice del porto di Capo d'Orlando, durante una conferenza stampa nella quale sono intervenuti l'Ing. Fortunato Lo presti in qualità di presidente dell'associazione motonautica e velica di Capo d'Orlando, Il Vicesindaco Salvatore Mantineo e il Sindaco Dott. Massimo Carrello.
Alfredo Fiocco con una carta geografica del globo ha illustrato il seguente programma di navigazione:

13 settembre 2003 Partenza dal porto di Capo d'Orlando.
14 settembre 2003 seconda partenza da Palermo in direzione ovest per raggiungere l'arcipelago spagnolo delle Baleari, per superare poi Gibilterra ed entrare nell'oceano Atlantico.
Ottobre 2003 arrivo alle isole Canarie con sosta di circa un mese in attesa degli Alisei che consentono una più veloce traversata atlantica, prevista per i primi giorni del
novembre 2003 in direzione delle Antille. La visita alle isole Antille sarà di circa 45 giorni.
Nei primi di gennaio 2004 e’ previsto l’attracco in Venezuela, dove si prevede l’incontro con le comunità di italiani in quell’area. Si attraverserà il canale di Panama per entrare nell’oceano Pacifico, dove la prima tappa sarà in Polinesia.
Nel Pacifico i punti da visitare sono, oltre all’arcipelago Polinesiano, Tahiti, e la Nuova Caledonia.
E’ previsto l’approdo nel continente Australiano in tarda estate 2004 .
Naturalmente, la città gemella Fremantle, con la sua grande comunità di orlandini è in ansiosa attesa e si sta già preparando per una calorosa accoglienza dei due velisti Fiocco e De Luca, il cui arrivo è programmato per la seconda metà di Ottobre.
In quest’area i due velisti, partiti da Capo d’Orlando, si fermeranno fino a Natale 2004 per attraversare l’oceano Indiano alla volta di Saint Denis, del Madagascar e delle isole Seychelles.
Costeggeranno quindi, in tardo inverno 2005, il Corno d’Africa per immettersi nel Mar Rosso e raggiungere il Mediterraneo dove sono previsti attracchi in Grecia e Turchia ed il rientro in Sicilia.
A fine agosto 2005 il rientro a Capo d’Orlando, dove si spera di poter accogliere Fiocco e De Luca nel nuovo porto o in un porto dove i lavori di completamento e ampliamento siano già iniziati.
Gli sponsor dell’impresa sono la Regione Siciliana, Il Comune di Capo d’Orlando e le società Irritec & Siplast sistemi di irrigazione.

© copyright 2003 Paolo Cacciola for www.agatirno.it and www.laltrasicilia.com

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